Van18 tot 21 augustus 2026OMRACKING voltooide met succes zijn deelname aan twee grote tentoonstellingen in Zuidoost-Azië, met tussenstopsMaleisië en Thailand.
Tijdens de beurzen presenteerde ons team intelligente opslagoplossingen met hoge-dichtheid, ontwikkeld voor moderne magazijnen, waaronder devier-palletshuttlesysteemEntwee-palletshuttlesysteem.
De evenementen boden waardevolle mogelijkheden om rechtstreeks met fabrikanten, logistieke bedrijven, magazijnbeheerders en projectpartners uit Zuidoost-Azië te communiceren over magazijncapaciteit, automatiseringsupgrades en opslagefficiëntie.
Vierwegshuttlesysteem gepresenteerd in Maleisië
Op de tentoonstelling in Maleisië presenteerde OMRACKING zijn onafhankelijk ontwikkelde productenvier-palletshuttle.
De live demonstratie trok veel aandacht van professionele bezoekers. De discussies waren gericht op praktische vereisten voor magazijnprojecten, waaronder:
- Vergroten van de palletopslagcapaciteit
- Verbetering van het gebruik van magazijnruimte
- Vermindering van de afhankelijkheid van handmatige bediening
- Geautomatiseerde magazijnbouwkosten
- Uitvoeringsschema's van projecten
- Compatibiliteit met verschillende magazijnindelingen
- Return on investment voor magazijnautomatisering
In tegenstelling tot conventionele shuttle-oplossingen die voornamelijk in één richting werken, kan een vier--shuttle zowel longitudinaal als lateraal binnen het stellingsysteem rijden. Dit biedt meer flexibiliteit bij het ontwerpen van geautomatiseerde magazijnen met hoge{2}}dichtheid.
Het systeem kan ook samenwerken metliften, transportbanden, orderverzamelsystemen en magazijnbeheersoftware, waardoor een geïntegreerde oplossing voor palletopslag en handling ontstaat.
Tweewegshuttleoplossing gepresenteerd in Thailand
Op de logistieke beurs in Thailand introduceerde OMRACKING zijntwee-palletshuttlesysteemen gerelateerde opslagoplossingen met hoge- dichtheid.
Veel bezoekers waren vooral geïnteresseerd in het upgraden van bestaande conventionele magazijnen en het onder controle houden van de investeringskosten.
Voor magazijnen met een regelmatige indeling, stabiele inkomende en uitgaande stromen en relatief geconcentreerde SKU-structuren kan een tweewegshuttlesysteem een praktisch evenwicht bieden tussen opslagdichtheid, operationele efficiëntie en investeringen in automatisering.
Tijdens de beurs besprak ons team verschillende veelvoorkomende uitdagingen waarmee lokale fabrikanten en logistieke dienstverleners te maken hebben, waaronder stijgende arbeidskosten, beperkte magazijnruimte en de noodzaak om de efficiëntie van de palletverwerking te verbeteren.
Sterke interesse in magazijnautomatisering en opslag-ROI
Tijdens beide beurzen kwamen bezoekers naar de OMRACKING-stands met specifieke magazijnvereisten in plaats van alleen maar naar apparatuur te kijken.
Veel discussies concentreerden zich op vragen als:
Hoeveel extra palletposities kunnen er binnen het bestaande magazijn worden gecreëerd?
Moet een bestaand conventioneel palletmagazijn worden geüpgraded of herbouwd?
Welk shuttlesysteem is het meest geschikt voor de benodigde doorvoer?
Hoe lang is de verwachte terugverdientijd voor een geautomatiseerd opslagsysteem?
Uit deze gesprekken bleek de groeiende vraag naar magazijnoplossingen die niet alleen de automatisering vergroten, maar ook meetbare verbeteringen opleveren in de opslagcapaciteit en operationele efficiëntie.
Vier-palletshuttle-oplossing
Devier-palletshuttlesysteemis ontworpen voor geautomatiseerde palletopslag met hoge-dichtheid.
De shuttle rijdt in vier richtingen binnen de opslagbanen en kan worden geïntegreerd met verticale liften en transportsystemen om pallets automatisch tussen verschillende opslaglocaties en magazijnniveaus te verplaatsen.
Typische toepassingen zijn onder meer:
- Magazijnen voor koude opslag
- Distributie van eten en drinken
- Magazijnen voor productie
- Logistieke distributiecentra
- Palletopslagfaciliteiten met hoge-dichtheid
- Geautomatiseerde opslag- en ophaalprojecten
Het systeem is bijzonder geschikt voor koude-omgevingen. In magazijnen die actief zijn op-18 graden of lager, kan het verminderen van onnodige handmatige handelingen in gebieden met lage- temperaturen zowel de opslagefficiëntie als de werkomgeving verbeteren.
Tegelijkertijd helpen rack-indelingen met hoge dichtheid- het gebruik van de beschikbare magazijnruimte te maximaliseren.
Tweewegpalletshuttle-oplossing
OMRACKING'stwee-palletshuttlesysteemis ontworpen voor magazijnen die palletopslag met hoge-dichtheid en relatief eenvoudige en stabiele materiaalstromen vereisen.
De shuttle werkt automatisch binnen palletbanen, waardoor de noodzaak voor vorkheftrucks om diep in de stellingstructuur te dringen wordt verminderd.
Het is bijzonder geschikt voor:
- FMCG-magazijnen
- Opslag van grondstoffen
- Productiefaciliteiten
- Bulkpalletopslag
- Magazijnen met minder SKU's en grotere hoeveelheden per SKU
- Magazijnen met regelmatige indeling en vaste materiaalstroom
Vergeleken met complexere geautomatiseerde magazijnsystemen kan een twee- shuttle-oplossing vaak een hoge opslagdichtheid bereiken met een meer gecontroleerde initiële investering.
Ondersteuning van magazijnautomatiseringsprojecten in Zuidoost-Azië
De succesvolle afsluiting van de twee beurzen gaf OMRACKING meer inzicht in de behoeften op het gebied van magazijnautomatisering in Zuidoost-Azië.
Nu fabrikanten, distributeurs en logistieke bedrijven nog steeds te maken krijgen met hogere arbeidskosten en druk om de benutting van hun magazijnen te verbeteren, stijgt de vraag naarpalletopslag met hoge-dichtheid en geautomatiseerde materiaalbehandelingssystemenzal naar verwachting blijven groeien.
OMRACKING biedt magazijnoplossingen voorstellingontwerp, shuttlesystemen, planning van de magazijnindeling, apparatuurintegratie en projectondersteuning.
Voor klanten die een nieuw geautomatiseerd magazijn plannen of een bestaande opslagfaciliteit upgraden, kan ons engineeringteam een oplossing ontwikkelen op basis van palletspecificaties, magazijnafmetingen, SKU-structuur, doorvoervereisten en automatiseringsdoelen.
Neem contact op met OMRACKINGom uw magazijnindeling en palletopslagvereisten te bespreken.
